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車用 ドローン検知と妨害システム 空域セキュリティ用 ドローン防止妨害
製品詳細
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | EagleX or can be customized |
| 証明: | CE, FCC |
| モデル番号: | EXWF-30C |
支払いと送料の条件
| 最小注文数量: | 1pc |
| 受渡し時間: | 7日間 |
| 支払条件: | LC,TT,CAD アリペイ |
| 供給の能力: | プロジェクトによると |
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詳細情報 |
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| 起源の場所 | 中国 | ブランド名 | EagleX or can be customized |
|---|---|---|---|
| 証明 | CE, FCC | モデル番号 | EXWF-30C |
| ドローンの検出範囲: | 50MHz~6GHz | 検出半径: | ≥5000m (条件に応じて) |
| 干渉周波数: | 900M,1.2G,1.5G,2.4G*2,5.2G,5.8G*2 (他の周波数帯もカスタマイズできる) | 対策の間隔: | 1000m~5000m (条件によって) |
| 干渉方法: | 指向性 | ホワイトリスト: | 入手可能 |
| 監視されていない: | サポート | ハイライト: | ドローン防止ドローン妨害器,空域セキュリティ ドローン・ジャマー,自動車用ドローン妨害器 |
製品説明
ドローン検知と妨害システムのための自動車使用 空域セキュリティ ドローン妨害防止
EAGLEX-V1は 共同のスペクトルセンサーや 深いニューラルネットワークなどの 最先端技術を活用した 高度な無線スペクトル情報システムです革新的なコミュニケーション理論の活用周波数ジャンプアルゴリズムと 複雑な信号キャプチャ認識アルゴリズムを使用していますこのシステムは 破壊的なAIベースの電子通信自動設計技術で 動いています無人機を識別し 信号を記録し 無許可の無人機を 効果的な無線通信妨害と遮断技術で 管理することができます
主要 な 特徴
| 特徴 | 記述 |
|---|---|
| 検出範囲 | 50 MHzから6 GHz |
| 検出半径 | ≥5000m (労働条件によって異なります) |
| リアルタイム処理帯域幅 | 160 MHz |
| 距離測定精度 | 範囲の ≤ 10% |
| 横幅範囲 | 0-360° |
| 同期検出量 | ≥10機のドローン |
| 対策方法 | 方向性 |
| 干渉周波数帯 | 900 MHz,1.2 GHz,1.5 GHz,2.4 GHz *2,5.2 GHz,5.8 GHz *2 (カスタムバンド利用可能) |
| 対策距離 | 1000~2000m (労働条件によって) |
| 応答時間 | ≤3秒 |
オペレーティング システムの特徴
- ホワイトリストサポート: サポート
- 監視されていない操作:サポート
- 歴史的経路再生:サポート
- シグナル記録:サポート
- 単一のステーション位置付け:A0A
- 音声・視覚アラーム機能:入手可能
システム仕様
| 仕様 | 価値 |
|---|---|
| 保護レベル | IP65 |
| サイズ | 682 mm × 538 mm × 369 mm |
| 体重 | 25kg |
| 最大電力消費量 | < 750W (周波数帯に対する対策) |
| 動作温度 | -30°Cから60°C |
製品 ハイライト
- 統合検知と対策検出と妨害の機能を 1 つのデバイスで組み合わせます
- フル周波数検出:50MHzから6GHzまでのパッシブ検出,最大40MHzの帯域幅を持つ無人機を識別する能力
- 学習能力:画像伝送,周波数ホッピング信号,FPVドローンを利用するものを含む,未知のドローンの自律学習と識別をサポートします.
- フル周波の干渉:商業用ドローンの通信とナビゲーション周波数帯の95%を 双極化方向妨害でカバーします
- シグナル記録:空中探知,学習,図書館統合のための新しいドローンモデルの記録を可能にします
- 特許デザイン:複数のアンテナ配列,インテリジェントゲイン,複素な環境に適応するための参照レベル設計が特徴です.
- ネットワーク能力:他のレーダー,欺瞞,そして全方向の対策装置とネットワークできます.
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